Понимание различных типов двигателей автомобилей важно для всех, кто интересуется автомобильными технологиями. Автомобильные двигатели, являющиеся сердцем
Дизельные двигатели внутреннего сгорания
Статьи про устройство, техническое обслуживание и ремонт дизельных двигателей внутреннего сгорания, описание работы основных систем дизелей, диагностика неисправностей
В зимний период следят за температурой воды в системе охлаждения автомотрисы и автодрезины; при длительной стоянке воду сливают
1. Дизель автомотрисы (автодрезины) или не запускается, или запускается, но быстро останавливается. 1.1. Электростартер не раскручивает коленвал дизельного двигателя
Сведения о смазке механизмов и узлов автомотрис (автодрезин) приведены в таблицах и на рисунках. Система смазки комбинированная. Часть механизмов смазывают
На аварийно-восстановительных автомотрисах предусмотрен запуск дизельного двигателя от баллона со сжатым воздухом
Техническое обслуживание системы смазки дизельных двигателей У1Д6-250ТК-С4, У2Д6-250ТК-С4, устанавливаемых на автомотрисы и автодрезины
При техническом обслуживании системы охлаждения дизельного двигателя У1Д6-250ТК-С4 или У2Д6-250ТК-С4, устанавливаемых на автомотрисы и автодрезины
Техническое обслуживание системы всасывания дизельных двигателей У1Д6-250ТК-С4 и дизелей У2Д6-250ТК-С4, устанавливаемых на автомотрисах и автодрезинах
Дизельные двигатели У1Д6-250ТК-С4 и дизельные двигатели У2Д6-250ТК-С4, устанавливаемые на автомотрисах и автодрезинах, при правильной эксплуатации
О дизельных двигателях внутреннего сгорания
Дизельным двигателем называется двигатель внутреннего сгорания поршневого типа, который работает по системе самовоспламенения распыленного дизельного топлива, которое происходит от воздействия воздуха, разогретого во время сжатия. Дизельный двигатель просторечии называют дизелем.
Дизельные двигатели в основном используются на тепловозах и судах, грузовых автомобилях и автобусах, дизельных электростанциях, танках и тракторах, также их устанавливают на таких рельсовых транспортных средствах, как тепловозы, автодрезины, дизель-поезда и дизелевозы. В конце XX века дизельные двигатели стали также устанавливать на легковые автомобили. Работающий по данному принципу первый двигатель построил в 1893 году Рудольф Дизель.
Для дизельных двигателей можно использовать достаточно широкий спектр видов топлива, в том числе все фракции нефтеперегонки, начиная керосином и заканчивая мазутом, а также некоторые продукты, имеющие природное происхождение, к примеру, подсолнечное и рапсовое масла. Кроме того, дизельный двигатель можно с некоторым успехом запустить на сырой нефти.
У дизельных двигателей бывает или четыре рабочих такта, называемых впуском, сжатием, рабочим ходом, выпуском, или два. У большинства автомобилей стоят четырехтактные типы дизельных двигателей.